8 (800) 700-85-33
8 (903) 130-34-38
Ваш город:
Саранск
ЛИЧНЫЙ КАБИНЕТ
8 (800) 700-85-33
8 (903) 130-34-38
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Запчасти и принадлежности компрессоров Atlas Copco в Саранске
Предназначен для защиты двигателя от грязного топлива с высоким содержанием воды.
В странах СНГ обязателен к применению.
сепараторы , фильтры воздушные , фильтры масляные, реле давления , компрессорное масло Atlas Cocpo, ремни приводные , конденсатоотводчики поплавковые и электронные , шкивы компрессоров Atlas Cocpo, обратные клапаны , ком...
Соединительные кулачковые муфты для подключения пневматических молотков к компрессорам Atlas Copco.
Надёжные хомуты для закрепления кулачковых муфт, разветвителей и соединителей пневматических рукавов.
Магистральный влагоотделитель для правильной работы пневматических молотков, бетоноломов и перфораторов.
Охладитель и влагоотделитель обеспечивает сжатый воздух с температурой на 7 С градусов выше температуры окружающей среды и с отводом 85% конденсата.
Дополнительный воздушный фильтр от попадания пыли в двигатель.
Запасные части ДВС Deutz
- фильтры Deutz
- вентиляторы
- радиаторы
- турбины
- прокладки ДВС Deutz
- коленвал Deutz
- блок двигателя Deutz
Для препятствия перетекания сжатого воздуха обратно в компрессор при работе с пескоструйными аппаратами или при испытаниях трубопроводов.
Автономный отопитель -предпусковое нагревающее устройство, которое сжигает собственное топливо компрессора и этим теплом нагревает двигатель.
Позволяет смешивать холодный воздух после охладителя с горячим воздухом после ресивера.
Обеспечивает на выходе сухой сжатый воздух с температурой на 60С градусов выше температуры окружающей среды с отводом 85% конденсата.
Металлический футляр для хранения пневматического инструмента внутри корпуса компрессора.
Устройство, исключающее образование искр при работе в пожароопасных средах.
Система которая значительно улучшает показатели по расходу топлива при работе не на полную нагрузку.
Промышленный генератор с двумя вариантами напряжений, встраиваемый в компрессор.
Система позволяет пользователю не выходя из офиса иметь исчерпывающую информацию о компрессоре.
Необходим для работы двигателей с электронной регулировкой.